试驾2017款高尔夫(2017款高尔夫14t自动豪华)
作者: 史蒂芬 2024-10-22 19:46:54 比赛赛事 21
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2017高尔夫1.6自动舒适型怎么样
优点 车价大概15W左右,两厢车非常适合城市代步,好停车方便开。外形好看,我指的是两厢高尔夫,三厢外形我个人不喜欢觉得别扭。空间大,相对于其他两厢车比,高尔夫的空间算大的。
它的外观采用了现代风格的设计,让人一见就赏心悦目,而其内部也采用了许多现代化的技术,使得汽车性能更加出色,乘坐体验更加舒适,是一款受欢迎的车型。
内饰 Volkswagen 高尔夫 6l 的内饰也非常出色,采用了高端的面料,质感极佳,舒适度也非常高。内饰采用简洁大气的设计,搭配多款豪华配置,环境更加安静,让你能够获得最佳的驾驶体验。
如果你正在寻找一款动力十足、驾驶舒适的车型,那么高尔夫7 6将是一个不错的选择。作为一款紧凑型家用车,它可以满足你的日常出行需求。
第八代高尔夫rline试驾怎么样?
1、这辆第八代高尔夫除了底盘悬架偏硬之外,与第七代高尔夫的驾驶品质没有明显差别,还是那熟悉的配方、熟悉的味道。第八代貌似只是换了个“壳”,装了个“屏”。
2、加上隔音表现本来就不差,第八代高尔夫整体的行驶品质,能妥妥排在A级车的第一梯队。 我推测,第八代高尔夫这种设计思路,跟宝马新3系的差不多。反正在乎操控的普通人少之又少,看重舒适性的人妥妥更多,那么重点自然就应该放在刀刃上。
3、从外观和尺寸参数方面不难看出,高尔夫8较上一代车型并没有明显变化,而宽度高度和轴距在一定程度上有所减小,但仔细看来,这款车型在传承经典的同时还是有诸多改变的前脸更加低矮扁平,较高尔夫7更具攻击性,发动机盖增。
4、此次试驾的第八代高尔夫为顶配版本,搭载了4TSI高功率版发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩250Nm。虽说动力不是它的优势,但优异的燃油经济性也更适合家庭用车。
5、在高尔夫7上,切到S挡后,变速箱更喜欢把引擎转速往2500rpm上拉,日常巡航顿挫感会比较明显。
6、第八代高尔夫依旧采用280TSI、200TSI两种动力版本,本次试驾车型搭载的是4T高功率版发动机,最大功率150马力/5000-6000rpm,最大扭矩250牛·米/1750-3000rpm,匹配DQ200 7速双离合变速箱。
试驾高尔夫8!全新数字高尔夫,还是当初那台驾控小车吗?
1、同时,高尔夫8的驾驶辅助功能值得夸一夸,它配置了一键旅行辅助功能Travel Assist 0、ACC0高级自适应巡航、Side Assist变道辅助、Lane Assist车道保持等智能辅助系统,即使是新手小白,也可以有效提高行车安全性。
2、第八代高尔夫搭载的全新智慧导航,采用高德智能搜索引擎,可实时在线数据、智能规划路径等。包括酷我音乐、喜马拉雅、智能家居交互、智联控车、常用搜索等车联网应用,让车辆更加具备数字化的色彩。
3、总的来看,升级了CANFD总线后的第八代全新数字高尔夫在保留了高尔夫本来该有的驾控乐趣的同时,还将数字科技化展现的恰到好处。
4、另外,高尔夫8还可以选装DCC自适应底盘控制系统,可以动态调节阻尼软硬,赋予高尔夫8比现款更舒适、更运动的动态表现。总结:总的来说,全新高尔夫不论是外观还是内饰都有很明显的提升。
5、来到车内,全新数字高尔夫内饰整体风格继承了高尔夫以驾驶员为中心的设计理念。双联屏的设计与中控区域形成分离,使得屏幕形态更加自由,尺寸进一步扩大,独立的屏幕产生的强烈悬浮感形成了全新的Floating Design设计构架。
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