大众高尔夫改装视频(大众高尔夫改装案例)
作者: 史蒂芬 2024-10-06 14:34:11 高校资讯 24
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大众全新高尔夫改装版实拍,低趴的造型你喜欢吗?
第八代高尔夫作为全球款新车,目前的改装配件还未普及,只能选择比较传统的气动避震。
不要以为低趴改装就是必须搭配手工宽体,其实这个后轮眉是MK4原厂的造型,也就是说高尔夫MK4原厂就自带宽体,难怪这么多人喜欢把这车改造成低趴风格。
和其他改装车玩家一样,车主特诺波尔也有自己的风格,他的高尔夫mk5就是一个很好的例子。这辆车拥有漂亮的轮毂和低趴的姿态,呈现出了十分简洁的OEM+改装风格。特诺波尔对于轮毂有着很强烈的执念,并且只钟情于一个牌子。
这是一台2007款大众高尔夫GTI双门版,使用经典的EA888二代0T涡轮增压发动机,原厂235匹马力280牛米扭矩,这样的数据在当年原厂车里面也是非常优秀的。
外观方面的变化非常显著,这也是无可厚非的,毕竟是作为换代车型。全新高尔夫换装家族最新样式的设计语言,与海外版本的车型基本保持一致,相比上一代车型更具时尚、年轻化的气息。
在外观上,新车高尔夫R将延续新款高尔夫的外观设计,包括全新的前脸造型,犀利的车头大灯,格栅中央还加入了一条LED发光带,点亮后更显时尚感。
改装小锦集,小钢炮中的标杆,大众高尔夫7G
1、大众高尔夫7轮毂数据:孔距:5*11中心孔:5偏距ET:4尺寸:15/16*5J 挑选轮毂时要考虑三个因素。大小:不要盲目加大轮毂。
2、这款外观套件采用PU材质制成,其优势在于PU材质本来就具有良好的弹性;一般情况下,底盘高度降低了以后,很容易在一些坑洼或斜坡上,出现剐蹭前包围的情况。
3、大众汽车中,适合改装的有高尔夫、Polo、凌渡和尚酷,但是最常见的还是高尔夫。大众高尔夫有着“小钢炮”的称呼,在1974年正式上市,是一款经典的掀背小型家用车型。
4、大众高尔夫——经典小钢炮 指导价:192-242万元 最后不得不提的,就是素有“小钢炮”之称的大众高尔夫了。从第六代车型开始,高尔夫就受到了不少改装爱好者的青睐,尤其是0TSI GTI版本更是改装圈的宠儿。
大众高尔夫gti改装
1、如果是高尔夫gti,那外观方面可以直接更换一套高尔夫r的外观套件。如果想提升动力,也可以刷程序。
2、夜幕降临之时,也是黑武士降临之日。在高尔夫GTI迎接40周年的时候,大众推出了一款以祭奠而生的高尔夫GTI S运动版。
3、汽车的改装部件 刹车系统升级有多方法,比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外,还可以换上等级更高的刹车油,或者换装金属材质的高压刹车油管。
4、图:美式音的NEUSPEED排气可是GTI改装排气的抢手货。图:双层尾管是辨认NEUSPEED排气的一大特征。
高尔夫GTI经典改装车模大片之MK1和MK4!
1、从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI,到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI,高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减,反而赢得了更多的青睐和荣耀。
2、这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例,带抛边的大J值轮毂,加上低趴的车身,轮毂边缘刚好卡在翼子板上,形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32,包括R32前后包围,R32氙气大灯组、侧裙等等。
3、车身改装 车身是改装中不可忽视的一环。针对高尔夫GTI车身的改装,我们可以选购一些专业的套件,包括前杠、侧裙、车尾等。这些套件的造型独特,可以显著提升整车的气质。除了外观,我们还可以对车身进行加强。
4、车身外观改好了,接下来要开始改善进化操控与行车姿态了,说到这里请允许我装一个X哈哈哈,避震方案在于店家深度探讨需求后选择了KONI special active trackday kit,据说是国内唯一一套并且还是首装哈哈哈哈哈哈哈,舒服。
5、后面这辆GTI又陆续改装了ECS tuning碳纤维前铲,Xforce中尾段排气,并升级了Cobb stage 1程序。
6、第一步也是最困难的一步,是将 GTI 喷成奥迪 RS 的猩红色。车主并没有去改装店,而是自己动手,所以过程非常繁琐。完成之后,接下来一切都要简单得多了。为了让车身低下来,Airlift 气动避震自然是少不了的。
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